當(dāng)彈簧式安全閥閥瓣下的蒸汽壓力超過彈簧的壓緊力時(shí)，閥瓣就被頂開。閥瓣頂開后，排出蒸汽由于下調(diào)節(jié)環(huán)的反彈而作用在閥瓣夾持圈上，使閥門迅速打開。隨著閥瓣的上移，蒸汽沖擊在上調(diào)節(jié)環(huán)上，使排汽方向趨于垂直向下，排汽產(chǎn)生的反作用力推著閥瓣向上，并且在一定的壓力范圍內(nèi)使閥瓣保持在足夠的提升高度上隨著彈簧式安全閥的打開，蒸汽不斷排出，系統(tǒng)內(nèi)的蒸汽壓力逐步降低。此時(shí)，彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的蒸汽壓力和排汽的反作用力，從而關(guān)閉安全閥。

彈簧式安全閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
彈簧式安全閥由閥瓣和閥座組成密封面，閥瓣與閥桿相連，閥桿的總位移量必須滿足閥門從關(guān)閉到全開的要求。安全閥的整定壓力主要是通過調(diào)整螺栓改變彈簧壓力來調(diào)整。閥門上部裝有杠桿機(jī)構(gòu)，用于在動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)手動(dòng)提升閥桿。閥體內(nèi)裝有上、下兩個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)，調(diào)節(jié)下部調(diào)節(jié)環(huán)可使閥門獲得一個(gè)完整的起跳動(dòng)作，上調(diào)節(jié)環(huán)用來調(diào)節(jié)回座壓力?；刈鶋毫^低，閥門保持開啟的時(shí)間較長(zhǎng)；回座壓力太高，將使閥門持續(xù)起跳和關(guān)閉，產(chǎn)生顫振，導(dǎo)致閥門損壞，而且還會(huì)降低閥門的排放量。上部調(diào)節(jié)環(huán)的Zui佳位置應(yīng)能使閥門達(dá)到全行程。
調(diào)節(jié)上環(huán)和下環(huán)
。
（6）安全閥一般應(yīng)裝設(shè)排汽管，排汽管應(yīng)直通安全地點(diǎn)，并有足夠的截面積，保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應(yīng)裝腔 作勢(shì)有接到安全地點(diǎn)的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設(shè)閥門。

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